一個現(xiàn)代化新區(qū)的協(xié)同發(fā)展之路
《求是》雜志記者 蔡春玲 《四川黨的建設》雜志記者 范吳瑕
站在川渝高竹新區(qū)竹苑平臺上遠眺,這一邊,連片的現(xiàn)代化廠房、平整寬闊的道路;那一邊,在建項目工地塔吊林立,繁忙有序……3年多來,川渝高竹新區(qū)從藍圖到實景,從“試驗田”到“豐收田”,川渝企業(yè)不分彼此,形成上下游協(xié)作、產(chǎn)供銷暢通的產(chǎn)業(yè)集群,一幅成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的火熱圖景,在這266平方公里的熱土上徐徐展開。
川渝高竹新區(qū)是全國首個跨省域共建新區(qū)。2020年12月29日,川渝兩省市政府共同批復設立川渝高竹新區(qū),新區(qū)由四川省廣安市和重慶市渝北區(qū)部分行政區(qū)域組成,肩負著經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革的重任,成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設戰(zhàn)略與改革的前沿陣地。
新時代以來,習近平總書記心系川渝,對兩地協(xié)同發(fā)展作出重要指示。2020年1月3日,總書記在十九屆中央財經(jīng)委員會第六次會議上作出重大部署:推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。2023年7月,在四川考察時強調(diào),要堅持“川渝一盤棋”,加強成渝區(qū)域協(xié)同發(fā)展。2024年4月,在重慶考察時強調(diào),重慶、四川兩地要緊密合作,共同唱好新時代西部“雙城記”。黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》強調(diào):“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實?!?/span>
經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設規(guī)劃綱要》提出的一項重大改革任務,是加強協(xié)同、破解跨省域一體化發(fā)展行政壁壘和體制機制障礙的創(chuàng)新嘗試,體現(xiàn)了川渝兩省市堅定的改革決心。
“協(xié)調(diào)聯(lián)動、務實高效的運行管理機制是改革的基礎,即‘一套班子、兩省市人馬’,按照‘一家親、一盤棋、一體化’理念實現(xiàn)共建?!贝ㄓ甯咧裥聟^(qū)相關負責人告訴記者,新區(qū)從體制機制入手,圍繞“怎么管、怎么建、怎么分”等嘗試“破題”,創(chuàng)新“小管委會+大公司”的運行管理體制,在土地、財稅、人才等方面實現(xiàn)政策擇優(yōu)使用,按照“存量收益由原行政轄區(qū)各自分享、增量收益五五分成”的原則構(gòu)建利益分配機制等,直取改革“要害”。“最大特點就是疊加了川渝兩地的政策優(yōu)勢。”廣安市委區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展辦公室有關負責人說,新區(qū)的獨特吸引力就在“政策就高不就低、成本就低不就高”。
這“一高一低”,呈現(xiàn)出的是區(qū)域協(xié)同發(fā)展的大格局。“扎根”新區(qū)多年的四川億耐特新材料有限公司總經(jīng)理趙民成深有感觸:“企業(yè)不僅可以擇優(yōu)選擇川渝扶持政策,還能享受當?shù)毓I(yè)用地成本、水電氣要素等優(yōu)惠。”他算了一筆賬:新區(qū)工業(yè)用地成本要比重慶、成都低50%左右,水電氣要素成本低15%以上。同樣,作為最早一批入駐新區(qū)的企業(yè)之一,四川欣悅精工科技有限公司通過跨省申報“產(chǎn)學研”科技合作項目,獲得重慶50萬元研發(fā)經(jīng)費,還可通過跨省域一體化供電系統(tǒng),就低選擇使用四川電力,用電成本減少超兩成。通過“一高一低”,推動市場要素自由流動、優(yōu)化配置,新區(qū)在打破區(qū)域壁壘,“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實”上邁出了堅實步伐。
黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》強調(diào):“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實?!贝ㄓ甯咧裥聟^(qū)是全國首個跨省域共建新區(qū),肩負著經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革的重任,經(jīng)過3年多的發(fā)展,成為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實的前沿陣地。圖為2024年3月24日,川渝高竹新區(qū)新貌。 四川日報社記者 吳迪/攝
看不見的壁壘被打破,有形的阻隔也在打通。前不久,重慶中心城區(qū)首條延伸至市域外的城市快速道路——南北大道三期順利通車,標志著廣安市鄰水縣高灘鎮(zhèn)到渝北城區(qū)的“斷頭路”全部打通,并有效銜接達州、巴中等川東北地區(qū)。對于新區(qū)的200余家企業(yè)來說,這不僅解決了新區(qū)到重慶中心城區(qū)“近而不快、通而不暢”的問題,還大大降低了企業(yè)物流運輸成本?!按饲埃瑥男聟^(qū)到重慶,需先走10公里國道才能到南北大道,路窄彎多,大件貨物運輸極為不便?!彼拇ㄓ迮d宇新材料科技有限公司生產(chǎn)主管王海成說,“現(xiàn)在半小時就能到重慶,每年可為公司節(jié)約物流成本近百萬元”。
暢行的不僅是交通,還有“進一扇門、辦兩省事”。在新投用的川渝高竹新區(qū)政務服務中心,匯聚著16個部門、32個窗口,涉及企業(yè)開辦、項目立項、社會保障、住房公積金等百余項業(yè)務,成為兩地群眾最能觸及協(xié)同發(fā)展成果的地方。在全國首個實體化運行的跨省域稅費征管服務中心,百余平空間內(nèi),配備了新型發(fā)票自助機、智能填表終端、模擬辦稅終端等15臺智能終端設備,辦稅時間縮短約60%,而且川渝兩地已逐步統(tǒng)一67項稅費征管差異事項,打通了跨?。ㄊ校┺k稅服務“最后一公里”?!耙郧稗k稅要去鄰水辦理,往返需要3小時的路程?,F(xiàn)在‘一廳通辦’,只需要10分鐘?!彼拇ㄐ缾偩た萍加邢薰矩攧詹恐魅伟H卣f。
優(yōu)越的地理位置、良好的政策導向、協(xié)同發(fā)展的管理服務措施,讓新區(qū)日益生機勃勃。截至目前,圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車及零部件”這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點,新區(qū)已入駐201家企業(yè),初步建立起汽車裝備產(chǎn)業(yè)集群。改革探索仍在前行:建立全國首個跨省域“一體化”供電體系、首個跨省域聯(lián)合運行的醫(yī)保經(jīng)辦服務平臺、無差別辦理證照實現(xiàn)市場監(jiān)管服務“一體化”的市場監(jiān)管辦公室……從“區(qū)域邊緣”到“戰(zhàn)略前沿”,川渝高竹新區(qū)改革之路越走越寬,一個現(xiàn)代化新區(qū)正在協(xié)同發(fā)展中拔節(jié)生長。
記者手記:
“探索經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革”是黨中央賦予成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重大使命。行走在川渝高竹新區(qū)這片改革的“試驗田”,一邊是四川,一邊是重慶,新區(qū)處處是新貌,這片土地上的人、城、景、業(yè)正在協(xié)同發(fā)展中悄然發(fā)生改變。